12月4日,黎霍高速公路葫芦岭隧道左洞顺利贯通,至此该隧道双洞全部贯通,标志着项目建设取得新突破,为早日实现通车目标奠定了坚实基础。
葫芦岭隧道位于古县境内,为双线隧道,左洞长465米,右洞长435米。全隧处于断层破碎带,为V级围岩,岩体破碎,呈碎裂状结构,稳定性较差,地质条件复杂,开挖过程极易出现大片垮塌及结构面滑塌等现象,施工难度大,安全风险高。
该隧道右洞贯通以来,施工方坚持以“新奥法”施工原理为遵循,进一步优化施工方案,加大人员、机械、设备投入,强化“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、快封闭、强支护、早闭合、勤量测”过程管控,利用信息化手段进行围岩类别超前地质预报,有效确保隧道施工安全质量,顺利实现如期贯通的节点目标。
轨道交通展获悉 9月19日,中国城市轨道交通TOD论坛2025青岛年会正式发布《中国城轨TOD指数报告(2025)》(以下简称“报告”)。 截至2024年12月31日,指数报告研究范围包括已开通城轨交通TOD(不含有轨电车城市)的46个城市的390条运营/建设/规划线路、7751个物理站点。 报告分别依托各参编单位及协会会员单位的第一手轨道交通运营数据、TOD项目实操经验、国内最早TOD指数、房地产指数研发经验、公共交通政策和学术研究等优势,以及合作伙伴腾讯科技的大数据优势,围绕不同层面的TOD实际应用需求,通过科学、严谨的数据采集与研究分析,汇聚协会、业主、高校、研究和咨询机构的专业力量,并征求城轨资源经营方和地产合作方意见,研发编制而成,旨在为我国TOD发展提供科学、量化评价标准与评估体系。 通过对TOD理念中土地、物业、交通、人口、产业、公共空间等关键要素之间互动关系的深入分析,能够更为系统客观地评估TOD对城市发展的影响。这进而能切实加强城市轨道交通沿线地区的规划引导,促进交通功能与城市功能的一体化发展,倡导崭新的TOD生产和生活方式,实现高质量与可持续的人、城、境、业融合发展。 截至2024年底,我国目前58个运营城轨交通的城市中,绝大...