轨道交通展消息 2025年9月16日马来新亚方面消息 —— 连接马来西亚新山与新加坡的捷运系统(RTS Link)项目第二列列车,预计将在完成霹雳州华都牙也中车(CRRC)工厂的测试后,于9月底运抵瓦迪哈纳车辆段。
RTS运营公司(RTS Operations Pte Ltd,简称RTSO)首席执行官阿末·玛祖基·阿里芬博士表示,这将是首列正式送入车辆段进行新一轮测试的列车。
“第一列RTS列车目前仍在新加坡进行场外系统集成测试(OSIT),此前已于6月底在新加坡举行的启动仪式上亮相。预计该列车将在11月下半月运抵瓦迪哈纳车辆段。”他在接受马新社(Bernama)采访时表示。
瓦迪哈纳车辆段位于新山瓦迪哈纳地区,是未来RTS连接项目的列车维护和运营设施,距离新山武吉查加尔(Bukit Chagar)站约一公里,位于连接新山武吉查加尔站与新加坡兀兰北站主线之外。
根据规划,RTS连接项目共引进8列列车,目前第二至第八列车均在华都牙也中车工厂进入生产尾声阶段,预计将在2025年底前陆续交付至新山。
阿末·玛祖基透露,截至8月底,轨道系统工程整体进度已接近61%,大部分系统测试工作已完成,目前重点在于设备安装和现场测试。
“与基础设施建设相比,系统开发有其独特性,涉及更多技术层面和运营集成的挑战。”他说。
目前项目的主要挑战之一是确保施工现场各项工作的顺利协调,因为除RTS运营公司负责的系统部分外,基础设施建设也在同步进行。
这条全长4公里的跨境捷运线路,将连接新山武吉查加尔站与新加坡兀兰北站,预计于2026年12月竣工,并在2027年初投入运营。
项目建成后,RTS连接预计每小时可双向运送多达1万人次,日均客流量约为4万人次。
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