RAILPULSE 是一个北美货运车辆监控平台,现已上线,并向车辆所有者和其他利益相关者开放。该平台提供北美车辆车队的近乎实时的数据和见解,是两年开发和测试计划的成果。
该平台使用 GPS 和其他远程信息处理技术来监控车辆的位置、状况和健康状况,旨在提高托运人、货运经营者和车辆所有者的安全性、效率和可视性。
该开发项目得到了美国联邦铁路管理局 (FRA) 和宾夕法尼亚州交通部 (PennDoT) 的综合铁路基础设施和安全改进 (Crisi) 拨款的支持。
该平台汇总、丰富并安全存储来自传感器和其他来源的数据,并通过网络门户和应用程序编程接口 (API) 将其提供给用户。各种各样的传感器可监控位置、运动、负载、手刹状态、门/舱口状态、撞击和其他因素。
车主可收到自己货车的所有数据,而获批准的数据则可安全地与授权用户共享。用户还可以设置警报、地理围栏和报告,以更有效地管理货车车队和货物。
该平台为想要参与新产品推出的遥测供应商提供了认证计划。
RailPulse 表示其主要目标包括:
RailPulse 由董事会管理,董事会由四类股权所有者的代表组成:铁路托运人、一级铁路、短线铁路和车辆租赁公司。
现任董事会成员包括:邦吉、加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司 (CPKC)、CSX、GATX、Genesee & Wyoming、诺福克南方铁路、铁路发展公司 (RDC)、Greenbrier、TrinityRail、联合太平洋铁路公司 (UP) 和 Watco。
RailPulse 总经理戴维·香农 (David Shannon) 表示:“通过创建一个通用、开放、与供应商无关的车辆远程信息处理生态系统,我们可以前所未有地获取实时数据和见解,从而彻底改变铁路客户体验,提高铁路网络的整体性能,加速供应链,并最终推动行业增长,促进国民经济发展。”
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”