ARTS轨道交通展消息 瑞士长达 57 公里的圣哥达基线隧道于 9 月 2 日全面恢复通车。2023 年 8 月,一列货运列车出轨事故导致西侧隧道严重受损。
瑞士联邦铁路公司 (SBB) 自 8 月起在翻新的隧道路段进行了一系列试运行列车,并按计划恢复运行。
每半小时一次的客运服务以及所有定时货运服务均已恢复,与原圣哥达山口线路相比,可节省最多 75 分钟的时间。
SBB 首席执行官 Vincent Ducrot 先生表示:“我谨代表 SBB 感谢客户在过去 13 个月中的耐心和理解。许多员工在艰苦的条件下日夜工作。”
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”