近日,第八师城乡交通一体化公交首末站正式投入使用。该场站位于人民医院新院区南侧,占地面积6066平方米。作为其中重要组成部分,石河子公交指挥调度中心也同步启用,标志着石河子城投集团公交公司在运营管理方面迈入集中化、可视化、智能化的新阶段。这将全面提升公交系统的运行效率与安全水平,为市民带来更加安全、高效、可靠的出行体验。
公交指挥调度中心占地400.52平方米,整合了原先分布于火车站、高中城、老街、四车场等站点的调度职能,实现对全市公交网络的统一指挥与协调。调度中心全面承担起石河子市30条公交线路、256台新能源公交车的安全运营实时监管、动态车辆调度及运营数据分析等任务,成为城市公交高效运转的“智慧大脑”。该调度中心内设有一块投资20余万元、由12块50英寸屏幕拼接而成的智慧大屏,实时呈现公交运行各项数据。
调度中心配备了一支由13名女性工作人员组成的专业调度团队。其中,智能调度监控员依托智能调度系统,实时掌握各线路车辆运行状态与客流动态,灵活调整发车间隔和行车次序,确保运力投放与市民出行需求精准匹配,有效缓解高峰期乘车压力,提升线路整体运行效率。
另有实时监控专员担任“安全哨兵”,借助车辆内外加装的8处监控探头,实现驾驶员和车辆行驶过程的360度无死角监控。数据采集后实时上传至调度监控系统。监控专员全天候查看车厢视频,密切关注车内是否存在突发情况,以及驾驶员是否存在疲劳驾驶、超速、分心等违规驾驶行为,做到及时预警与记录,为乘客出行安全构筑坚实的数字化防线。
调度中心的启用,推动公交工作从“被动响应”向“主动干预”转变,显著提升了公交系统应对突发状况的能力和日常运营的精细化水平,为市民带来更优质的公共交通体验,助力城市公共服务能级再上新台阶。(吴海英 齐佳敏 高海洲)
根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...