轨道交通展消息 印度绿色交通再迎重要突破!位于加济阿巴德市的杜海(Duhai)正式成为印度继瓦拉纳西之后,第二座在铁路轨道间安装太阳能光伏板的城市。该创新项目由国家首都区快速交通公司(NCRTC)实施,象征着印度城市轨道交通向低碳化、可再生能源利用迈出的关键一步。

此次“Solar on Track(轨道光伏)”试点项目建于德里–加济阿巴德–梅鲁特区域快速交通系统(RRTS)走廊上的Namo Bharat杜海车辆段,全长约70米。系统由28块高效550Wp光伏组件组成,总装机容量达15.4 kWp,预计每年可产生约17,500 kWh清洁电力,每年可减少约16吨二氧化碳排放。
该项目是NCRTC全面推进“太阳能战略”的组成部分。根据其太阳能政策,NCRTC计划将其整体能源需求的70%由可再生能源供应,其中包含通过车站、车辆段及办公楼顶建设自有15 MWp太阳能电站。目前已有5.5 MWp并网运行。

除了光伏项目外,Namo Bharat 列车还配备先进的再生制动技术,可在车辆减速时回收动能并转化为电能,提高系统能效并进一步降低碳排放。
杜海的试点工程延续了瓦拉纳西Banaras Locomotive Works(BLW)首创的轨道间太阳能面板安装方案。该系统在不影响列车运营的前提下,将太阳能组件直接铺设于钢轨之间,为铁路行业提供了全新的绿色能源开发思路。
作为印度首条以“清洁能源、高效运营、智慧系统”为核心理念打造的快速交通走廊,德里–加济阿巴德–梅鲁特RRTS正不断刷新行业标准。随着更多绿色技术的落地,该走廊有望成为印度最环保的快速交通系统之一。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...