上海国际客车展获悉,北爱尔兰巴士制造商Wrightbus正式发布了第二代Electroliner纯电动巴士。据英国行业媒体报道,新款车型续航里程更长、充电速度更快、暖气和空调系统更佳、电池寿命更长、保修期更长,预计与第一代车型相比,运营商的总拥有成本将降低约11%。

Wrightbus近期与Kazenmaier达成合作,将在德国提供零排放公交车的租赁解决方案。该公司已在海因斯贝格和科隆交付了燃料电池公交车,其中科隆的订单最为重要。制造商预计2025年将生产1200辆以上的公交车,比2024年增长20%。此外,Wrightbus今年还从汇丰银行英国分行获得了1.5亿英镑的融资,以支持其增长计划。
据媒体报道,“第二代车型已售出900多辆,该公司预计到2026年底,英国和爱尔兰将有近1100辆投入使用”。
全新系列包括单层Electroliner Kite和双层StreetDeck Electroliner。两款车型均配备全新的Voith VEDS1.5传动系统(现更名为Driventic)以及最新的CATL电池组,Wrightbus通过与宁德时代的合作关系获得了该电池组的独家经销权。

单层巴士可选配528kWh或442kWh电池,单次充电续航里程可达375英里;双层巴士则配备442kWh电池,续航里程约为275英里。充电时间已缩短至380kW时仅需75分钟,电池享有15年质保。两款电池组的设计都旨在节省空间、减轻重量,同时最大限度地提高动力和效率。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...