11月13日,太原公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“太原公交”)与中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车电动”)举行框架合作协议签约仪式,未来双方将围绕汽车后服务、零部件供应、人力资源协同三大核心领域展开合作,打造优势互补、共赢发展的合作新模式。
在汽车后服务市场布局方面,中车电动将在太原公交集团汽车后服务公司设立“车辆综合售后服务中心”,服务范围覆盖公交、环卫、物流等各类车型,承担太原及周边区域中车电动车辆的售后维保、技术升级、改装改造等业务,构建区域化全链条售后服务网络。同时,中车电动还将为太原公交集团服务人员提供专业技术培训,通过标准化体系规范作业流程,助力降低维修成本,提升团队专业素养与服务能力。
零部件供应合作将采用“内外联动”模式深化推进。对内,中车电动将参与太原公交集团零部件招标采购,遵循质优价廉原则提供多元供应渠道,助力其实现降本增效;对外,针对太原公交集团汽车后服务公司的零部件销售需求,中车电动将协助设立“汽车零部件中心库”,依托自身成熟供应链体系,为其业务拓展提供坚实支撑。
人力资源与产业创新领域的协同合作同样亮点突出。太原公交集团拥有规模庞大的专业技术维修团队和丰富的公交运营经验,双方将加大人才交流力度,实现资源高效配置与优势互补。在技术创新与人才培养方面,合作将分层次推进:中车电动开放博士后科研工作站,接纳太原公交集团符合条件的技术人员进站开展研究,培育行业高端人才;针对行业痛点与车辆使用问题组建专项联合攻关小组,成果实行共有或联合转化,中车电动同步提供技术支持;此外,中车电动还将以首批会员单位身份,全方位支持太原公交集团牵头成立“山西省公交协会”,助力区域公交行业高质量发展。(齐向真)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...