轨道交通展消息 历经三年全面升级改造,墨西哥城地铁1号线(Línea 1 del Metro CDMX)今日正式全线重启运营。墨西哥城首长克拉拉·布鲁加达·莫利纳(Clara Brugada Molina)、中国驻墨西哥大使陈道江、中国中车株洲电力机车有限公司(CRRC Zhuzhou Locomotive Co.)总裁王巧林共同出席开通仪式,宣告这条拉美最繁忙地铁线路之一焕然新生。

王巧林在仪式上表示:“1号线第二段建设进展迅速,但Juanacatlán–Observatorio段无疑是最具挑战性和复杂性的部分。”
该段涉及深层地下隧道、复杂地质条件及高密度市区施工,需同时确保既有线路安全运营。CRRC项目团队克服疫情、并行工程与工期压力,成功完成20公里隧道翻新、64组道岔更换及全线CBTC(通信-based列车控制系统)部署。这一项目的完成,不仅是技术突破,更将墨西哥城定位为全球城市轨道交通现代化的标杆。

39列新车上线,旅行时间缩短至40分钟
本次改造共投入39列全新或深度翻新列车(29列新造、10列升级),全部采用国际最高安全标准,配备自动驾驶、实时监控与节能系统。全线端到端运行时间从原约55分钟缩短至40分钟,运力提升30%,预计每日惠及85万名乘客。改造内容包括:
中墨合作“一带一路”框架下新篇章1号线现代化项目是中国中车在海外首个“系统+”总承包工程,总金额约322亿墨西哥比索(含4年改造+15年运营维护)。项目期间,中国中车在墨西哥城设立本地化工厂,培训超千名本地技术工人,零部件本地化率达40%,为当地创造就业并推动产业链升级。中国驻墨西哥大使陈道江出席仪式并表示:“此项目是中墨共建‘一带一路’的生动实践,体现了两国在基础设施领域的互信与共赢。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...