轨道交通展消息 11月11日,成都轨道交通30号线一期正式亮相,这条粉色系的地铁线路,无疑将“粉嫩”贯彻到底,从车辆外部线条,到车厢内部拉手,带给人更轻松愉悦的心情。
据悉,30号线一期西起双流机场2航站楼东站,东止龙泉站,线路全长约27.76千米,途经双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区,设置车站24座,均为地下段。目前,该线已进入空载试运行阶段,正稳步推进系统调试,预计年底开通运营。

30号线一期工程作为一条东西向联通线,线路通车后将大大方便龙泉驿区、高新区、双流区之间的往来,对于沿线的上班族来说无疑是最大福音。
红星新闻记者了解到,30号线一期沿线与2、5、6、8、13、19号线相交,通过与这些线路换乘,为市民的出行带去更多便利。
走进30号线一期地铁站可以看到,整条线路应用了更多工业元素。该线装修以“现代时尚·科幻创意”为文化主题,定位“现代产业、高新科技、文化创意”风格。30号线列车外观设计造型现代简洁,并且融入古蜀文化,以古蜀成都、交通天下的新旧巨变之势为灵感,体现科技感与未来感。
列车方面,30号线一期采用B型车,每列车有6节车厢,按照全自动运行最高等级GOA4开通运营,最高运行速度80km/h,列车积淀了9号线全自动驾驶的经验与技术优势,具有更智能、更舒适、更安全的特点。
值得一提的是,30号线一期工程为全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路,列车具备自主运算、自主规划、自主决策的能力,变得更加聪明,同时配备“智慧眼睛”,可以实时检测列车运行前方障碍物信息,全面保障列车全自动运行安全。
根据预计,该线路将于年底建成通车,线路开通后,将进一步加密城区南部轨道网络,有效支持双流机场临空经济区和东部新城建设,提高区域网络的通达性,为区域经济发展注入动力。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...